Бензин подорожает на €11 за бак

Стоимость полного бака топлива вырастет в среднем на €11, если правительство вновь введет полные ставки акцизов. Промышленность опасается, что сбор может вернуться к прежнему уровню, как запланировано на 1 марта. Это добавит 21 центов за литр к бензину и дизельному топливу.

Тем не менее высокопоставленные источники в правительстве сообщили, что они рассматривают возможность постепенного повторного введения полных акцизных ставок.
В марте прошлого года правительство временно снизило пошлины на бензин, дизельное топливо и сельскохозяйственное топливо, известное как «маркированный газойль» (marked gas oil), чтобы облегчить нагрузку на автомобилистов, перевозчиков и водителей, занимающихся доставкой.

Стремительно растущая стоимость бензина и дизельного топлива, которая в марте прошлого года превысила €2 за литр, оказывает косвенное влияние на стоимость доставки почти всех товаров, будь то в магазины или на дом.

Один из лидеров отрасли предупредил, что с учетом запрета на импорт российской нефти и топлива «не время вводить эти сборы вновь». Это может привести к тому, что гаражи опустошат, поскольку водители поспешат заправиться по полной до повышения цен.

Падди Комин (Paddy Comyn) из автокомпании АА говорит о нескольких проблемах для беспокойства. В первую очередь — пошлина, о который он не слышал, что она вернется, но при этом и не слышал, что это не так. Господин Комин сказал:
«Это большой скачок, и я подозреваю, что они могут делать это постепенно, потому что могут возникнуть проблемы с тем, что бензоколонки опустошат уже накануне днем и ночью, и набегами на заправочных станциях.
Поэтому я полагаю, будет прагматично, в случае, если они соберутся увеличить его, мы будем призывать их не делать этого в разгар кризиса стоимости жизни. [И], если им необходимо это сделать, то пусть они вводят сбор постепенно в течение нескольких недель».

Как сообщается в Extra.ie, лидер Партии Зеленых Имон Райан (Eamon Ryan) настаивает на том, чтобы Кабинет министров отменил снижение акциза «немедленно».

Однако в настоящее время на правительство оказывается политическое давление с целью продолжить снижение акцизов до марта. Премьер-министр Лео Варадкар указал, что он не хочет, чтобы «край утеса» возник там, где ряд программ правительственной поддержки внезапно прекращается.
Выступая перед журналистами на прошлой неделе, он сказал: «Достаточно сказать, что мы не предвидим «обрыв» в конце февраля, когда вся поддержка прекратит действие и все налоги снова вырастут одним махом».

Известно, что решение, скорее всего, будет принято не позднее середины февраля.

У правительства есть фонд на черный день в размере около €5 млрд, в основном полученный за счет более высоких, чем ожидалось, поступлений от корпоративного налога. Однако и министр финансов Майкл МакГрат (Michael McGrath), и министр государственных расходов Паскаль Донохью (Paschal Donohoe) опасаются использовать фонд в столь ранние сроки.

Со-лидер социал-демократов Кэтрин Мерфи (Catherine Murphy) заявила, что правительству необходимо подумать о том, как оно может направить поддержку, поскольку люди «страдают».