Асс Королевских ВВС Джон Хемингуэй: Всю войну оставался ирландцем!

  • Оксана ОКэрролл
    Оксана ОКэрролл
  • 15.04.2020
  • Комментарии к записи Асс Королевских ВВС Джон Хемингуэй: Всю войну оставался ирландцем! отключены

 

Ирландский асс -Джон Хемингуэй (John ‘Paddy’ Hemingway), последний выживший из 36 ирландских пилотов, участвовавших в битве за Британию и единственный оставшийся ветеран Королевских ВВС участвовавший в битве за Францию

17 июля 2020 Джону исполнится 101 год. Четыре раза самолет ирландского летчика сбивали. Прожив яркую жизнь, дублинец скромно и неохотно дает советы о том, как сделать так “чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы”

«Единственный совет, который я могу дать людям – оставайтесь ирландцем»-говорит Джон.

Хемингуэй Родился в дублинском районе Дартри на улице Сады Святого Кевина 17 июля 1919 года. Посещал хоровое училище при соборе Святого Патрика, где был «неудачным хористом». Позже учился в колледже им. Св. Андрея, на улице Святого Стефана.

Стать пилотом Королевских ВВС он решил удивительно неожиданно. У Джона не было особых планов на будущее. Однажды во время летних каникул с родителями в Грейстоунсе, что в графстве Виклоу, его отец спросил: “кем ты хочешь быть?” В декабре 1938 года Джон приехал в Лондон, где проведено медицинскую комиссию и подписал четырехлетний контракт с ВВС. Служба должна была проходить на базе Броу в Йоркшире.

Скоро Джон уже летал в составе 85й эскадрильи на британском истребителе «Харрикейн». В начале войны пилоты 85й были отправлены в Руан на севере Франции, для оказания авиационной поддержки британским экспедиционным силам.

11 мая 1940 года, через несколько дней после начала битвы за Францию, Джон Хемингуэй сбил немецкий бомбардировщик Доронье До77. В тот же день сам был сбит немецкими зенитками, но приземлился благополучно. И в дальнейшем совершал вылеты, в том числе миссии воздушной поддержки над Дюнкерком во время эвакуации. Хемингуэй был на передовой во время битвы за Британию. В августе 1940 года Джона дважды сбили. Первый случай произошел при перехвате Junkers Ju 88 в 32 км от Клактона-он-Си в Эссексе. Он пробыл в воде почти два часа, прежде чем его спасли.

Над Истчерчем в Кенте во время атаки на бомбардировщики, самолет был поврежден стрелками противника, пришлось выпрыгивать с парашютом с горящего самолета. Его истребитель «Харрикейн» P3966, затонул в болоте возле села Fobbing в Эссекс. К сентябрю 1940 года эскадрилья № 85 потеряла 11 пилотов и была расформирована . Хемингуэй был награжден Крестом «За выдающиеся лётные заслуги» в июле 1941 года.

В своей новой роли, в качестве диспетчера полетов, Джон руководил воздушным боем истребителей во время вторжения в Нормандию, но всегда стремился вернуться в небо. Вскоре в сентябре 1944 года был отправлен в Италию, в качестве командира эскадрильи № 43, летающей на Спитфайрах. Во время этой кампании его сбили в четвертый раз. Произошло это во время обстрела немецкой моторизованной колонны возле Равенны, его Спитфайр был обстрелян с земли, но Джон смог покинуть истребитель до взрыва и приземлился в тылу врага. Джона раненого обнаружила молодая девушка итальянка и привела к итальянским партизанам, которые вскоре помогли безопасно перейти линию фронта.

После войны служил офицером штаба на Ближнем Востоке, исполнял обязанности командира станции ВВС Леконфилд в Йоркшире, затем старшего офицера штаба в штаб-квартире НАТО во Франции, а позже был отправлен в министерство авиации. Вышел на пенсию в 1969 году.

Еще в конце 1980-х годов, группа авиационных археологов во главе с Роджером Пикеттом вели раскопки и нашли фрагменты «урагана P3966». Команда откопала самолет примерно на половину, дальше была вода. Некоторые части самолета были совершенно неповрежденными, почва и болото законсервировала самолет на годы. На этом работы были свернуты, нужна была тяжелая техника.

По воспоминаниям Джона: “В тот год, я шел к месту крушения, шёл небольшой дождь, точнее — моросило. И вдруг … добрался туда, посмотрел в яму, и все, что мог видеть – это осколки и части самолета. Я оглянулся и увидел в болоте крылья, которые оставались на поверхности, подошел к крыльям, чтобы посмотреть, и заметил маленькую крошечную металлическую табличку с цифрами, поднял ее и положил в карман на память. Эта табличка до сих пор у меня”
В конце марта 2019 года специалисты и археологи снова начали раскопки. Технологии и методы для таких работ улучшились с момента последней попытки поднять самолет. Самое сложное, с чем столкнулись специалисты, было добраться к месту предполагаемого падения машины, провести разведку и обустроить подходы по топям. Подготовка шла несколько лет, и уже весной из болота подняли фрагменты самолета. Номера на двигателе сохранились хорошо. После нескольких попыток, команде удалось очистить части ходовой и два пулемета Браунинг с кнопкой – переключения огня.. Позже была найдена втулка пропеллера. Остатки самолета были погружены и увезены в хранилище.


Жена Хемингуэя Бриджит умерла в 1998 году. У пары было трое детей: Сьюзен, Майкл и Брайан. Джон сейчас живет на юге Дублина вернувшись в Ирландию в 2011 году, после долгих лет в Канаде со своей дочерью.

Мистер Хемингуэй сейчас живет в доме престарелых на окраине Дублина. Его решение вернуться по его словам: «Одним из моих абсолютно правильных решений, было вернуться на Родину».

Для справки:
*RAF- Королевские военно-воздушные силы (англ. Royal Air Force (RAF))
*«Дюнке́рк» (англ. Dunkirk) —событиях Дюнкеркской операции — эвакуации морем английских, французских и бельгийских частей, блокированных у города Дюнкерк немецкими войсками в 1940 году.
*Spitfire- Спитфайр (англ. Supermarine Spitfire, в букв. переводе — «злюка, вспыльчивый») — британский истребитель времён Второй мировой войны.
*Броу Brough, (/ ˈbrʌf / BRUF) – небольшой городок в муниципальном округе Эллоутон-Кам-Броу в Восточном Районе Йоркшира, Англия.
*Хоукер Харрикейн (англ. Hawker Hurricane) — британский одноместный истребитель времён Второй мировой войны, разработанный фирмой Hawker Aircraft Ltd. в 1934 году. Всего построено более 14 500 экземпляров.
*Spitfire хорошо сочетался по скорости и ловкости, и был несколько быстрее, чем ураган- Харрикейн. Харрикейн считался более легким самолетом и был эффективен против бомбардировщиков Люфтваффе.

Метки: , ,

Последние публикации в категории


Похожие публикации

Подпишитесь на наши странички в социальных сетях и будьте в курсе всех событий Русской Ирландии
Оксана ОКэрролл

Оксана ОКэрролл

Всем моим читателям огромный привет...Мне нравится писать интересные посты, собирать информацию по крупинкам в архивах,заниматься переводами и делиться информацией с вами.