Кофе по-ирландски или как «Изумрудный остров» был главной воздушной гаванью Европы

25 января Ирландия отмечает день кофе по-ирландски, напитка, который сыграл важную роль в становлении трансатлантических перелетов

Для приготовления национального напитка вам понадобится:

  • 150-200 мл. свежесваренного кофе
  • 50 мл. ирландского виски, например, Jameson
  • 2 чайные ложки сахара (вкуснее получиться нерафинированным сахаром)
  • 50 мл. сливок с жирностью 25%-35%
  • Шепотка мускатного ореха или молотой корицы

Стоит отметить, что для настоящего Irish Coffee ни в коем случае не подходят сливки из баллончика, а только охлажденные и взбитые собственными руками. Добавлять в напиток их нужно аккуратно, через ложечку, чтобы гуща не смешивалась с горячим кофе.

И еще секрет, смесь виски, с сахаром и корицей называется Снаг (Snug) и используется он исключительно в лечебных целях: на 50г Снага – стакан кипятка, а если не помогает – то наоборот.

Казалось, непритязательный рецепт, однако за ним стоит целая история становления мировой авиации…

Ирландский кофе тесно связан с западной воздушной гаванью «Шеннон» и трансатлантическими перелетами.

Майкл Гирин, Борис Кривченко и «Аэрофлот» в аэропорту Шеннона – Отношения, построенные на доверии

Но фактически, родом он из другого аэропорта, который находился буквально через устье одноименной реки от существующего аэропорта в городе Шеннон.

Shannon Airport

Сейчас Фойнс – глубоководный порт в графстве Лимерик. Согласно переписи 2016 года, население города составляло 520 человек.

Но в конце 1930-х – начале 1940-х годов Фойнс был воздушной гаванью, а во время Второй мировой войны самым крупным гражданским аэропортом Европы!

Дело в том, что самолетам наземного базирования не хватало дальности полета, для того чтобы пересечь Атлантику.

В связи с этим маршрут Америка-Европа обслуживали летающие лодки. Летали они по кротчайшему расстоянию от Ньюфаундленда на восточном побережье Северной Америки, а самой западной точкой Европы был выбран Фойнс и устье реки Шеннон.

Первый трансатлантический перелет гидросамолета с посадкой на воды Шеннона состоялся еще в апреле 1919 года, но тогда ажиотаж вокруг этого события перекрыла новость о появлении «Советского Лимерика».

Республика Советский Лимерик

Ближе к 40м годам XX столетия появилась техническая возможность сопровождать такие перелеты на всем маршруте. Регулярное авиасообщение между материками было налажено Чарльзом Линдбергом в 1933 году. В 1935 году было подписано «Монреальское соглашение» между США, Великобританией, Канадой и Свободным Ирландским государством о трансатлантических перелетах, тогда же в Фойнс был открыт терминал для приема пассажиров.

Полеты на самолетах Sikorsky S-42 компаний Pan Am и BOAC продолжительностью 12-15 часов связали Фойнс и Ньюфаундленд, а также с Нью-Йорком, Саутгемптоном, Монреалем, Пулом и Лиссабоном.

Гидро-аэропорт продолжал работать и во время Второй мировой войны. Причем, считается, что через Фойнс, в том числе перебрасывались войска союзников. Однако, по требованию тогдашнего руководства страны, объявившего о нейтралитете, все военнослужащие прибывающие в Фойнс, должны быть одеты в гражданское.

 

Что-ж вернемся к ирландскому напитку

Одно из главных притязаний Фойнса на известность – это изобретение ирландского кофе.

Естественно к услугам транзитных пассажиров был ресторан под управлением Брендана О’Рейгана. Irish coffee или кофе по-Ирландски был придуман зимой 1943 года Джо Шериданом.

Джо Шерридан

Легенда гласит, что именно 25 января злополучный рейс из Ирландии в США вынужден был вернуться в Фойнс из-за неблагоприятных погодных условий. И Джо предложил работодателю напоить пассажиров ирландским лечебным Снагом, смешанным с кофе, а вкус оттенить холодными взбитыми сливками.

Позже ресторанный критик Стентон Делаплейн, привез этот коктейль в Сан-Франциско. Вскоре и сам автор кофе с виски Джо Шеридан, перебрался в Америку и стал работать в баре, который сейчас называется Buena Vista.

А Брендан О’Реган был контролером по кейтерингу в период с 1943 по 1945 год, а затем занимал ту же должность в аэропорту Шеннон, где основал первый в мире магазин беспошлинной торговли среди своих инноваций.

В 1942 году на болотах напротив порта Фойнс был построен аэропорт Шеннон.

Станция летающих лодок Фойнс закрылась в 1946 году.

А в Фойнс остался музей летающих лодок, где хранится много памятных вещей той эпохи, в том числе оригинальное радио и метеорологическая комната, а также его оборудование и полноразмерная копия летающей лодки Боинг 314, ну и конечно рецепт кофе по-ирландски.

Информация

Музей летающих лодок

История аэропорта Фойнс

Планируете поездку в Ирландию? Закажите у нас увлекательную экскурсию

Пожалуйста, введите адрес электронной почты, для обратной связи
Кратко информируйте нашего гида о тех услугах, которые Вы хотели бы получить

Метки: , , , , ,

Последние публикации в категории

Похожие публикации

Публикации не найдены

Подпишитесь на наши странички в социальных сетях и будьте в курсе всех событий Русской Ирландии
Сергей Тарутин

Сергей Тарутин

Хотите узнать о том как вести бизнес в Ирландии? Спросите у меня...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.