25 января Ирландия отмечает день кофе по-ирландски, напитка, который сыграл важную роль в становлении трансатлантических перелетов
Для приготовления национального напитка вам понадобится:
- 150-200 мл. свежесваренного кофе
- 50 мл. ирландского виски, например, Jameson
- 2 чайные ложки сахара (вкуснее получиться нерафинированным сахаром)
- 50 мл. сливок с жирностью 25%-35%
- Шепотка мускатного ореха или молотой корицы
Стоит отметить, что для настоящего Irish Coffee ни в коем случае не подходят сливки из баллончика, а только охлажденные и взбитые собственными руками. Добавлять в напиток их нужно аккуратно, через ложечку, чтобы гуща не смешивалась с горячим кофе.
И еще секрет, смесь виски, с сахаром и корицей называется Снаг (Snug) и используется он исключительно в лечебных целях: на 50г Снага – стакан кипятка, а если не помогает – то наоборот.
Казалось, непритязательный рецепт, однако за ним стоит целая история становления мировой авиации…
Ирландский кофе тесно связан с западной воздушной гаванью «Шеннон» и трансатлантическими перелетами.
Michael Guerin, Boris Krivchenko and “Aeroflot” in Shannon Airport – a relationship built on trust
Но фактически, родом он из другого аэропорта, который находился буквально через устье одноименной реки от существующего аэропорта в городе Шеннон.
Сейчас Фойнс – глубоководный порт в графстве Лимерик. Согласно переписи 2016 года, население города составляло 520 человек.
Но в конце 1930-х – начале 1940-х годов Фойнс был воздушной гаванью, а во время Второй мировой войны самым крупным гражданским аэропортом Европы!
Дело в том, что самолетам наземного базирования не хватало дальности полета, для того чтобы пересечь Атлантику.
В связи с этим маршрут Америка-Европа обслуживали летающие лодки. Летали они по кротчайшему расстоянию от Ньюфаундленда на восточном побережье Северной Америки, а самой западной точкой Европы был выбран Фойнс и устье реки Шеннон.
Первый трансатлантический перелет гидросамолета с посадкой на воды Шеннона состоялся еще в апреле 1919 года, но тогда ажиотаж вокруг этого события перекрыла новость о появлении «Советского Лимерика».
Ближе к 40м годам XX столетия появилась техническая возможность сопровождать такие перелеты на всем маршруте. Регулярное авиасообщение между материками было налажено Чарльзом Линдбергом в 1933 году. В 1935 году было подписано «Монреальское соглашение» между США, Великобританией, Канадой и Свободным Ирландским государством о трансатлантических перелетах, тогда же в Фойнс был открыт терминал для приема пассажиров.
Полеты на самолетах Sikorsky S-42 компаний Pan Am и BOAC продолжительностью 12-15 часов связали Фойнс и Ньюфаундленд, а также с Нью-Йорком, Саутгемптоном, Монреалем, Пулом и Лиссабоном.
Гидро-аэропорт продолжал работать и во время Второй мировой войны. Причем, считается, что через Фойнс, в том числе перебрасывались войска союзников. Однако, по требованию тогдашнего руководства страны, объявившего о нейтралитете, все военнослужащие прибывающие в Фойнс, должны быть одеты в гражданское.
Что-ж вернемся к ирландскому напитку
Одно из главных притязаний Фойнса на известность – это изобретение ирландского кофе.
Естественно к услугам транзитных пассажиров был ресторан под управлением Брендана О’Рейгана. Irish coffee или кофе по-Ирландски был придуман зимой 1943 года Джо Шериданом.
Легенда гласит, что именно 25 января злополучный рейс из Ирландии в США вынужден был вернуться в Фойнс из-за неблагоприятных погодных условий. И Джо предложил работодателю напоить пассажиров ирландским лечебным Снагом, смешанным с кофе, а вкус оттенить холодными взбитыми сливками.
Позже ресторанный критик Стентон Делаплейн, привез этот коктейль в Сан-Франциско. Вскоре и сам автор кофе с виски Джо Шеридан, перебрался в Америку и стал работать в баре, который сейчас называется Buena Vista.
А Брендан О’Реган был контролером по кейтерингу в период с 1943 по 1945 год, а затем занимал ту же должность в аэропорту Шеннон, где основал первый в мире магазин беспошлинной торговли среди своих инноваций.
В 1942 году на болотах напротив порта Фойнс был построен аэропорт Шеннон.
Станция летающих лодок Фойнс закрылась в 1946 году.
А в Фойнс остался музей летающих лодок, где хранится много памятных вещей той эпохи, в том числе оригинальное радио и метеорологическая комната, а также его оборудование и полноразмерная копия летающей лодки Боинг 314, ну и конечно рецепт кофе по-ирландски.
Планируете поездку в Ирландию? Закажите у нас увлекательную экскурсию
Метки: Irish Coffee, Аэропорт, Боинг, Вторая мировая война, США, ШеннонПоследние публикации в категории
Похожие публикации
Публикации не найдены
