
Iarnród Éireann предоставила план расширения железнодорожной линии Dart на 40 км — от района Connolly/Spencer Dock к западу Мэйнут и на M3 Parkway в графстве Мит.
Компания заявила, что это обеспечит ряд населенных пунктов, таких как Мейнут (Maynooth), Лейкслип (Leixlip) и Каслнок (Castleknock), стабильным транспортом.
Заявка на разработку проекта DART+ West должна быть подана в An Bord Pleanála на этой неделе. Если разрешение на строительство будет получено, то оно начнется в 2024 году, а новая линия может заработать к 2029 году.
Установленные законом консультации с общественностью продлятся с 5 августа по 30 сентября. Компания свяжется с потенциальными землевладельцами и арендаторами земель, рядом с которыми будут проходить линии, напрямую до подачи приказа.
В заявке от Iarnród Éireann предложено:
- проект новой станции в Spencer Dock, которая будет пересекаться с красной трамвайной линией Luas и новым вторым входом на станцию Preston Street;
- увеличение пропускной способности железной дороги на станции Connolly;
- строительство нового депо DART к западу от станции Maynooth для обслуживания линии и транспортного парка.

Менеджер Iarnród Éireann по связям с общественностью Барри Кенни заявил, что этот план по «преобразованию пропускной способности» позволит больше и чаще запускать поезда.
Министр транспорта Эамон Райан (Éamon Ryan) подтвердил, проект «DART + West» впервые соединит устоявшиеся, новые и растущие сообщества к западу от столицы, в графствах Килдэр и Мит, посредством современной, электрифицированной, быстрой и постоянной железнодорожной линии. Более того, этот первый из многих предстоящих железнодорожных заказов не только преобразит поездки в Большой Дублин, но и поможет достичь цели в вопросах об изменении климата.
Исполнительный директор Iarnród Éireann Джим Мид (Jim Meade) уверен:
Метки: , DART, Eamon Ryan, Имон Райян, общественный транспорт, транспорт Ирландии, электричка«DART+ совершит революцию в поездках на работу в районы Большого Дублина».