
Владельцам старых бензиновых автомобилей рекомендуется проверить свой автомобиль, чтобы убедиться, что он может нормально работать на новой топливной смеси, которая появится на заправках с 1 апреля.
Предположительно около 24 000 автомобилей в Ирландии могут быть марок и моделей, которые не предназначены для работы на новом топливе E10.
Министерство транспорта уверяет, что это вовсе не означает, что топливо нельзя использовать, однако, это может вызвать коррозию в некоторых резиновых компонентах.
Департамент транспорта предлагает две базы данных, по которым можно проверить совместимость марки и модели вашего автомобиля с топливом E10.
В настоящее время в Ирландии используется бензин рейтинга E5, содержащий не более 5% биоэтанола, который извлекается из растительных отходов. Это помогает уменьшить выбросы углерода из автомобилей, работающих на ископаемом топливе.
С 1 апреля количество биоэтанола должно быть удвоено до E10, чтобы сократить выбросы примерно миллиона автомобилей с бензиновым двигателем по всей стране.
E10 — стандарт в большинстве стран ЕС, Великобритании и Северной Ирландии, и большинство производителей автомобилей производят детали, совместимые с E10, с 1990-х годов. Но старые модели некоторых марок автомобилей могут быть подвержены износу некоторых деталей, в частности резиновых компонентов, из-за большей коррозионной способности этанола.
Для объяснения перехода на новое топливо был создан правительственный веб-сайт gov.ie/E10, на котором есть ссылки на правительственную систему проверки транспортных средств Великобритании. Эта система была создана, когда Великобритания представила E10 в 2021 году.
На этом сайте также можно найти ссылку на аналогичный сервис проверки от Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).
Fuels For Ireland, представительный орган импортеров и дистрибьюторов топлива, заявил, что не ожидает, что переход на E10 вызовет какие-либо трудности для ирландских автомобилистов.
В Великобритании небольшое количество торговых точек сохранило запасы E5 для старых автомобилей, но спрос был очень низким.
Не ожидается, что ирландские торговые точки последуют этому примеру — спрос будет мизерным, но потребуется установка отдельных складских помещений для двух смесей.
Представитель департамента подтвердил, что они в курсе того, что некоторые автомагазины продают присадку к двигателю для противодействия любым эффектам E10, но они не могут принять необходимость в ее установке или эффективности.
Министерство транспорта заявило, что переход требует формальных правил, которые должны быть опубликованы на этой неделе. Далее последуют несколько недель консультаций с общественностью. Но цель — появление новой смеси на ирландских заправках с 1 апреля.
Кампания по информированию общественности с объяснениями этих изменений должна быть проведена в традиционных и социальных сетях, а также на площадках по всей стране.
Министр транспорта Имон Райан заявил, что это изменение – часть более широкого плана по сокращению выбросов углерода от транспорта наполовину к 2030 году:
«Несмотря на то, что электромобили получили широкое распространение, нам необходимо продолжать принимать меры для оказания непосредственного влияния на выбросы от транспортных средств, которые уже находятся на дорогах Ирландии.
И такие меры, как переход на бензин E10, означают, что мы можем еще больше сократить выбросы от транспорта, приблизить нас к достижению наших климатических целей».