Новые внедорожники Toyota уже отзываются

Крупнейший в мире автопроизводитель Toyota отзывает 2700 аккумуляторных внедорожников из-за проблем с безопасностью менее чем через два месяца после их запуска.

Конкурируя с Tesla, в апреле этого года Toyota официально запустила свой первый серийный внедорожник с батарейным питанием SUV bZ4X. Модель поступила в продажу в Японии в мае, но доступна только в аренду или по подписке.

А в четверг автопроизводитель объявил о глобальном отзыве своего полностью электрического внедорожника bZ4X с предупреждением о том, что колеса потенциально могут слететь из-за проблем с болтами, которые соединяют их с автомобилем.

Этот шаг является ударом по амбициям японского автопроизводителя в глобальной гонке электромобилей, в которой доминирует Tesla. Особенно после того, как он пообещал потратить 35 миллиардов долларов (32 миллиарда евро) на выпуск 30 моделей с батарейным питанием к 2030 году.
Из 2700 автомобилей, подлежащих отзыву, 2200 предназначались для европейского рынка, 280 — для Северной Америки, 110 — для Японии и 60 — для остальных стран Азии. Большая часть автомобилей не доставлена ​​заказчикам.

Toyota заявила, что все еще расследует причину неисправности, и призвала владельцев не садиться за руль автомобиля, пока его не исправят. О травмах и инцидентах пока не сообщается.

Идет проверка варианта, решит ли проблема затяжка болтов или потребуются какие-либо изменения в компонентах. Аналитики заявили, что запуск bZ4X станет проверкой стратегии Toyota в отношении электромобилей.

К 2030 году в планах компании продавать 3,5 миллиона автомобилей с батарейным питанием ежегодно. При этом производитель Prius Hybrid заявил, что необходимы и другие варианты на время перехода и полного отказа от бензиновых автомобилей.
Toyota, которая также инвестирует в автомобили с водородным двигателем, уже давно утверждает, что резкий переход на электромобили может привести к загрязнению окружающей среды, если источником энергии является ископаемое топливо.

Крупные европейские пенсионные фонды раскритиковали Toyota за оппозицию «все в одном» на электромобилях и ее глобальные усилия по лоббированию поддержки бензиново-электрической гибридной технологии.

Сейджи Сугиура(Seiji Sugiura), старший аналитик консалтинговой компании Tokai Tokyo Research Institute, сказал, что последний отзыв электромобилей не означает, что Toyota столкнулась со структурными проблемами качества. Он представил этот шаг как чрезвычайная осторожность при первом запуске своих электромобилей.
Отметим, что отзыв произошел на следующий день после того, как Toyota объявила о сокращении своих глобальных производственных показателей на июль.
Теперь ожидается, что в месяц будет произведено только 800 000 автомобилей, что на 50 000 меньше по сравнению с предыдущими оценками из-за сбоев в цепочке поставок Covid-19, которые, как ожидается, повлияют на производство таких моделей, как bZ4X.

Источник