От Дублина до Парижа мы построим магистраль

Ирландская столица станет одной из отправных точек европейского железнодорожного мегапроекта, предложенного Венским институтом международных экономических исследований.

Европейская сеть скоростных поездов может стать реальностью в рамках программы восстановления после пандемии стоимостью €2 трлн.

Маршрут Дублин-Париж будет состоять их двух железнодорожных участков, между Дублином и Корком и Брестом и Парижем. Морской участок пассажиры будут преодолевать на пароме Корк – Брест.

Весь мега проект состоит из четырех скоростных железнодорожных линий через весь Европейский континент.

Общая стоимость, составит примерно €1,1 триллиона евро, при этом страны поделят сумму, исходя из протяженности линий ж.д.

Ирландская колея обойдется примерно €24 миллиарда. Поезда будут разгоняться со скоростью 250-350 км/ч, время в пути между Дублином и Корком всего 1 час 9 минут.

Другие три маршруты: Лиссабон-Хельсинки, включая петлю вокруг Балтийского моря (красная линия); Брюссель-Валлетта (синняя линия); Берлин-Никосия, с морской стыковкой до Пирея и Пафоса (Кипр), и петлей между Веной и Софией (коричневая линия).

В плане говорится: «Сеть должна представлять собой новую высокоскоростную железнодорожную систему, которая дополнит существующие сети. Однако, при необходимости, могут быть обновлены и существующие ж.д. пути».

«Скоростные поезда позволят пассажирам сократить вдвое время в пути, например, из Парижа до Берлина, примерно 4 часа, в результате чего авиаперевозки станут неактуальными».

В институте также отметили, что линия Дублин-Париж может оказаться особенно важной «в контексте Brexit».

Информация

Метки: ,

Последние публикации в категории


Похожие публикации

Подпишитесь на наши странички в социальных сетях и будьте в курсе всех событий Русской Ирландии
Nasha Gazeta

Добавить комментарий