План расширения линии городской электрички DART раскрыт

Стал известен план строительства новой линии пригородной электрички DART в графстве Килдэр.

Железнодорожное полотно протянется от центра Дублина до станции Hazelhatch and Celbridge в рамках проекта по расширению услуг DART. Этот путь включает 20 километров новой электрифицированной трассы. К концу этого месяца проект перейдет в систему планирования.

В зависимости от сроков получения разрешения на строительство и финансирования работы могут начаться в 2025 году.

Преображение

В заявлении Министерства транспорта говорится:
«Проект обеспечит быстрое, высокочастотное и электрифицированное железнодорожное сообщение с населенными пунктами вдоль маршрута в Islandbridge, Park West and Cherry Orchard, Clondalkin, Adamstown и Celbridge and Hazelhatch.

После одобрения правительством, железнодорожный заказ (заявка на планирование) для DART + South West, охватывающий 20 км новой электрифицированной железнодорожной инфраструктуры, будет представлен в An Bord Pleanála к концу марта. При условии получения разрешения на планирование и окончательных договоренностей о финансировании, строительные работы для DART + South West могут начаться в 2025 году, а инфраструктура будет сдана к концу десятилетия.

В целом, после завершения проекта, частота движения поездов по маршруту увеличится как минимум вдвое, до 11 поездов в каждую сторону в часы-пик. Это увеличит количество пассажиров, которые могут путешествовать в Дублин и обратно по данному маршруту; в настоящее время в одну сторону это почти 5000 человек, в будущем ожидается до 20 000 пассажиров.

В рамках проекта будет построена новая станция Heuston West в Islandbridge, а также увеличено в четыре раза количество железнодорожных путей между Park West и Heuston.

Проект включает электрификацию туннеля Phoenix Park наряду с более широким маршрутом, что позволит поездам DART курсировать между Hazelhatch/Celbridge и станцией Connolly (и далее), а также станцией Heuston».

Министр транспорта Имон Райан (Eamon Ryan) уверен, что этот железнодорожный проект изменит жизнь людей, живущих в общинах вдоль намеченного маршрута, обеспечив им быстрое, надежное и частое железнодорожное сообщение с Дублином. Обеспечение хорошим транспортным планированием также будет способствовать строительству жизненно важного доступного нового жилья вдоль линии.

По словам министра, реализация проекта начнется с поставки первой партии 90 новых вагонов DART, которые прибудут в следующем году. В начале 2025 года появятся новые услуги DART между Дрохедой и Дублином, а затем они будут расширены на другие районы, включая Хейзлхетч/Селбридж».

Генеральный директор транспортного агентства NTA Энн Грэм (Anne Graham) подтвердила значимость нового проекта:
«Проект DART+ South West является ключевым результатом транспортной стратегии Большого Дублина и обеспечит серьезное обновление железнодорожных услуг для пассажиров, проживающих вдоль железнодорожного коридора. Этот проект будет особенно полезным пассажирам пригородной зоны, так как многие пригородные поезда будут курсировать в центр Дублина и обратно через туннель Phoenix Park до станций Connolly и Grand Canal Dock».

Напомним, что в программе расширения услуг пригородного железнодорожного сообщения находится проект «DART + West», который соединит столицу с графством Мит.

Источник