Идея создания столичного скоростного автобуса широко обсуждалась еще в 2017 году, когда стало понятно, что ожидать дублинской подземки в ближайшие годы не придется.
Тем временем в столице Северной Ирландии успешно курсируют сочлененные скоростные автобусы Belfast Rapid Transit (BRT).
Каждый «Глайдер» представляет собой сочлененный автобус, или «гибкий автобус», длиной 18 метров и может перевозить до 105 человек.
Планер — это система скоростного транспорта, которая обеспечивает высокочастотное сообщение с востока на запад через город и в квартал Титаник.
Система функционирует по принципу легкой железной дороги или городского трамвая. Продажа билетов организована на остановках, что повышает проходимость транспорта и предотвращает задержки.
Преимущество “Глайдера” по сравнению с трамваем – возможность изменения маршрута в случае необходимости.
Идея появления скоростных автобусов была включена в план «BusConnects» и поможет сократить нагрузку на общественный транспорт в часы – пик.
Согласно плану в Дублине появились 11 радиальных автобусных маршрутов и три орбитальных автобусных коридора соединяющих удаленные точки без заезда в центральный Дублин. Но три маршрута «скоростного автобуса» Bus Rapid Transit (BRT) пока так и не вышли на линию.
Метки: Dublin Bus, Дублин, общественный транспорт
Последние публикации в категории
Похожие публикации
