Ограничение скорости в 30 км/ч будет применяться ко всем городским центрам, дорогам в жилых массивах и везде, где много пешеходов или велосипедистов. На практике оно будет включать многие части Дублина, а также центры городов по всей Ирландии.
Исключения будут сделаны для национальных, региональных, магистральных и ключевых маршрутов общественного транспорта, где рекомендовано ограничение скорости 50 км/ч.
На некоторых «переходных» маршрутах будет действовать ограничение в 60 км/ч, более высокий скоростной режим по-прежнему будет применяться к автомагистралям, некоторым дорогам с двусторонним движением и другим основным маршрутам.
В докладе Министерства транспорта говорится, что в сельской местности ограничения скорости по умолчанию должны оставаться такими же, но будет снижена до 80 км/ч максимальная скорость на второстепенных дорогах национального значения, где в настоящее время она 100 км/ч.
На локальных дорогах скорость снизится с 80 км/ч до 60 км/ч.
Понятно, что, по мнению правительства, хотя снижение ограничений скорости и поможет снизить количество ДТП, оно будет эффективным только в том случае, если будет проводиться одновременно с информационной компанией и эффективными мерами по обеспечению правопорядка.
Ожидается, что новые правила начнут действовать с 2024 года
Правительство надеется принять закон в первые три месяца 2024 года, а новые ограничения скорости будут введены позднее в этом году. Это произойдет после оценки представителями NTA, RSA, An Garda Siochána и Transport Infrastructure Ireland, которым было поручено проанализировать систему ограничений скорости на ирландских дорогах.
Доклад был опубликован после серии трагических происшествий на дорогах, произошедших в этом году.
Скорость движения на многих ирландских дорогах снизят на 20 км/ч
За 9 месяцев 2023 года на ирландских дорогах погибло 127 человек, что на 23 больше, чем за тот же период 2022 года, и на 38 больше, чем за тот же период 2019 года.
При этом треть погибших – люди в возрасте до 25 лет, а в 25% случаев пострадали пешеходы.
Ужесточение скоростного режима
Министерство транспорта рекомендовало внедрение повсеместно практики оценки скорости по среднему показателю.
Это значит, будет оцениваться не только скорость движения у камеры, но и средняя скорость между регистраторами скорости.
Камеры средней скорости, которые в настоящее время используются в туннеле Дублинского порта, измеряют время поездки транспортного средства между двумя точками дороги и рассчитывают среднюю скорость.
Помимо повышения безопасности, камеры средней скорости помогут снизить выбросы, поскольку водители будут двигаться в пределах установленной скорости, а это, как было доказано, повышает эффективность по сравнению с постоянным ускорением и торможением.
Министр юстиции Хелен МакИнти заявила, что использование камер определения скорости на ирландских дорогах увеличится на 20%, при этом министр добавила, что она поддержит любые меры, которые «изменят поведение людей».
Сохранение окружающей среды
В докладе говорится, что основной целью пересмотра ограничения скорости является повышение безопасности на ирландских дорогах и снижение смертности на дорогах, при этом экологические соображения считаются сопутствующей выгодой.
Зависимость между скоростью движения транспортного средства и уровнем выбросов парниковых газов, включая CO2, имеет прямую зависимость – уровень выбросов достигает максимума на более низких скоростях и снижается по мере повышения скорости до 60 км/ч и 80км/ч.
После они снова начинают увеличиваться.
Как ожидают в правительстве, по мере того, как в ближайшие годы все больше автомобилей будет электрифицировано, потенциальное сокращение выбросов, связанное с изменением ограничения скорости, будет уменьшаться.
Также отмечается, что снижение скорости окажет положительное влияние на шумовое загрязнение, которое имеет широкомасштабные неблагоприятные последствия для здоровья, социального и экономического развития.
Предполагается, что изменения должны вступить в силу в течение ближайших двух лет, начиная с ограничения скорости в 30 км/ч для городских дорог.
Однако, для этого потребуется разработать закон определяющий понятие городской территории, сообщает The Journal
Метки: Garda Síochána, ограничение скорости, правила дорожного движения, Хелен МакИнтее
Последние публикации в категории
Похожие публикации
